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Digitalisierung05. November 2026

Lagerplatz auf der Papierstückliste: Warum Teile an mehreren Stellen im Lager liegen

Lagerplatz auf der Papierstückliste: Warum Teile an mehreren Stellen im Lager liegen

Kurz gefasst: Steht der Lagerplatz auf der gedruckten Stückliste, bedeutet jede Umlagerung einen Neudruck aller Stücklisten, in denen das Teil vorkommt. Bei einer digitalen Stückliste kommt der Lagerplatz erst beim Kommissionieren aus dem System. Dadurch lassen sich Teile umlagern, ohne Papier nachzuziehen.

Ein gedruckter Lagerplatz macht Umlagern aufwendig

Ein Teil soll umziehen, weil die Menge gewachsen ist und der alte Platz nicht mehr reicht. Im ERP ist das schnell geändert. Steht der Lagerplatz aber auf den gedruckten Stücklisten in der Montage, muss jede Stückliste, in der das Teil vorkommt, neu gedruckt und ausgetauscht werden. Steckt das Teil in vielen Baugruppen, kommt ein ordentlicher Stapel Papier zusammen.

In der Praxis sparen sich die Mitarbeiter diesen Aufwand lieber. Das Teil bleibt auf seinem alten Platz, und die zusätzliche Menge wandert auf Reserveplätze. Nach einiger Zeit liegt eine Teilenummer an mehreren Stellen im Lager verteilt.

Die Folgen landen in der Kommissionierung

Eine Teilenummer an mehreren Plätzen kostet bei jedem Auftrag Zeit. Der Kommissionierer geht zum Platz auf der Stückliste, findet dort vielleicht nicht die volle Menge und holt den Rest von einem Reserveplatz.

Spürbar wird das, wenn ein Teil in höheren Stückzahlen läuft, etwa beim Anlauf einer neuen Serie. Genau dann braucht es einen Platz, der zur Menge passt. Mit gedruckten Stücklisten bedeutet das wieder eine Druck- und Tauschaktion, und zwar in einer Phase, in der die Montage ihre Zeit für den Hochlauf braucht.

Was eine digitale Stückliste ändert

Bei einer digitalen Stückliste steht der Lagerplatz nicht fest auf Papier. Das System liefert ihn in dem Moment, in dem kommissioniert wird. Zieht ein Teil um, pflegt jemand den neuen Platz einmal im ERP, und in allen Baugruppen, in denen das Teil vorkommt, erscheint ab sofort der neue Platz.

Ein praktischer Weg dahin sind Auftragsbegleitzettel mit scannbaren Nummern. Stehen darauf die Nummer der Hauptbaugruppe und die Nummern aller Unterbaugruppen, scannt der Mitarbeiter sie mit dem mobilen Scanner der Lagerlogistik ab und kommissioniert die Baugruppe anhand der aktuellen Plätze. Das Papier trägt dann nur noch die Nummer, die Informationen dahinter kommen aus dem System.

Damit wird die Lagerplatzvergabe beweglich. Läuft ein Teil in größeren Mengen, bekommt es einen Platz, der groß genug ist, und dafür muss niemand etwas neu drucken.

Freie Lagerplätze sparen noch keine Wege

Mit der digitalen Stückliste entfällt der Neudruck. Die Frage, wo ein Teil sinnvoll liegt, ist damit aber nicht beantwortet. Werden Teile beliebig verteilt, nur weil es technisch möglich ist, verlängern sich die Wege. Im ungünstigen Fall laufen Mitarbeiter mehr durchs Lager, als sie montieren.

Deshalb braucht es Regeln für die Platzvergabe. Teile, die oft gebraucht werden, gehören in die Nähe der Montage. Selten gebrauchte Teile und große Vorräte dürfen weiter weg liegen. Dazu kommen die Lagerkosten, denn zusätzliche Plätze belegen Fläche, und die ist in historisch gewachsenen Hallen oft knapp.

Ware zum Mitarbeiter: Wann ein automatisches Lager passt

Bei der Neuordnung des Lagers kommt schnell die Idee eines automatischen Lagers auf. Dort kommt die Ware zum Mitarbeiter, statt dass der Mitarbeiter zur Ware läuft. Für gleichförmige Kleinteile in hohen Stückzahlen kann sich das rechnen.

Bei großer Teilevielfalt sieht die Rechnung anders aus. Ein zwei Meter langes Rohr lässt sich zwar automatisch lagern, belegt dort aber sehr viel Platz. Fehlen außerdem verlässliche Daten zu Abmessungen und Zugriffshäufigkeit, lässt sich kaum planen, welche Teile ins automatische Lager gehören. Am Ende passt oft nur ein Ausschnitt des Sortiments hinein, der Rest bleibt im klassischen Lager.

Eine Analyse durch Logistikfachleute vor der Investition lohnt sich deshalb. Auch wenn das Ergebnis gegen die Automatisierung ausfällt, liefern ihre Vorschläge zur Aufteilung des Lagers eine gute Grundlage, um das bestehende Lager neu zu ordnen.

Die sinnvolle Reihenfolge

Automatisieren setzt Daten voraus, die im Betrieb verlässlich gepflegt sind. Die digitale Stückliste mit aktuellem Lagerplatz ist deshalb der erste Schritt. Danach folgen Regeln für die Platzvergabe. Erst auf dieser Grundlage lässt sich seriös bewerten, ob sich ein automatisches Lager für einen Teil des Sortiments lohnt.

Dabei hilft eine nüchterne Rechnung: Wie lange dauert die Umsetzung, und wo steht der Betrieb, wenn sie fertig ist? Wächst die Menge in dieser Zeit weiter, ist die neue Lösung beim Start schon zu klein. Diese Abwägung bleibt eine unternehmerische Entscheidung.

Weiterführende Beiträge

Wichtigste Erkenntnisse

  • Ein Lagerplatz auf gedruckten Stücklisten macht jede Umlagerung zum Druckauftrag für alle betroffenen Baugruppen.
  • Wird der Neudruck vermieden, verteilt sich eine Teilenummer über mehrere Plätze und bremst die Kommissionierung.
  • Bei digitalen Stücklisten kommt der Lagerplatz beim Kommissionieren aus dem System, Umlagern kostet keinen Neudruck.
  • Freie Platzvergabe braucht Regeln, sonst werden die Wege im Lager länger.
  • Ein automatisches Lager lohnt sich erst mit gepflegten Teiledaten und einem passenden Sortiment.

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